Renault met oude MGU-K naar Australië gekomen

De Franse autofabrikant kwam met een nieuwe motor naar Barcelona voor de testweken. Zowel het fabrieksteam als de klantenteams Red Bull Racing en Toro Rosso kampten met problemen aan de MGU-K, waardoor kostbare testtijd verloren ging. Renault liet weten zulke problemen al te verwachten en werkte sindsdien aan een oplossing.

De oplossing zou voor het eerste raceweekend opgelost moeten zijn, maar Renault heeft nu bevestigd dat het onvoldoende tijd had het probleem op te lossen. Daarom werd er besloten terug te keren naar het MGU-K concept van 2016. Dit vergroot de kans aanzienlijk dat de teams de finishvlag zondag halen.

'Er zaten slechts tien dagen tussen de laatste testdag en de race in Melbourne. We hadden geen andere keuze', zei Renault F1 technisch directeur Remi Taffin tegen Motorsport.com. Hij liet tevens weten dat Renault werkt aan oplossingen om de problemen met de 2017-motor te verhelpen maar verwacht de nieuwe MGU-K niet op korte termijn te herintroduceren: 'De volgende keer dat we een tweede MGU-K kunnen installeren, is rond race vijf of zes - volgens het normale programma', bevestigde Taffin. 'Dat is vermoedelijk ook ons doel. Bovendien is de oude versie zwaarder, dus we rijden met wat meer kilo’s dan waar we op gerekend hadden.'

De nieuwe versie zal op z’n vroegst in Barcelona geïntroduceerd worden.