De onenigheid over het verbranden van olie als extra powerboost was veel eerder afgelopen als bepaalde fabrikanten gestopt waren met de grenzen op te zoeken van het toelaatbare. Dat stelt Renault tegen Motorsport.com. De discussie over het gebruik van olie speelt al een lange tijd. Zo was Red Bull Racing sceptisch tegenover het oliegebruik van rivaal Mercedes. De
FIA trad op en stuurde een richtlijn uit, Mercedes ontkende dat het misbruik van de olie zou maken.
Tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan laaide de discussie weer op toen Mercedes, Ferrari ervan verdacht het trucje toe te passen. De FIA stuurde weer een technische richtlijn rond om opheldering te geven. Hoewel Ferrari stellig ontkent dat het de reglementen heeft overtreden, maar bij Renault is men ervan overtuigd dat de FIA niet voor niks een nieuwe technische richtlijn heeft uitgevaardigd. Renault F1-motorenbaas Remi Taffin zei het volgende erover.
'Dergelijke discussies en toelichtingen van de FIA komen nooit als er niets speelt. Maar ik moet zeggen dat ik nooit veel aandacht besteed heb aan deze laatste verklaring. Wij hadden veel meer aan ons hoofd dan dergelijke zaken.'
Taffin heeft er vertrouwen in dat de meest recente richtlijn er voor zorgt dat iedereen zich aan de regels houdt. 'We begrijpen heel goed wat er speelt', zei hij. 'We waarderen het feit dat het nu puur gaat om het verbranden van brandstof. Zo hoort het ook te zijn. Ik denk niet dat iemand nu nog verder gaat dan dat. Kijk maar naar de prestaties, dat is de beste vergelijking.'
De COO van Force India Otmar Szafnauer baalt van het feit dat de discussie over het verbranden van olie nog niet afgelopen is. 'De FIA heeft al geruime tijd de gelegenheid gehad om dit op te lossen en zij hebben die kans niet benut', zei hij. 'Mijn buurman zei me ooit dat je je kind moet opvoeden in zijn eerste jaren. Zodra het volwassen is, is het over. Dat geldt hiervoor ook. Als ze in het begin iets gedaan hadden, zouden ze niet achter de feiten aan lopen.'