Renault: 'Racepace probleem is op te lossen'

In zowel China als Bahrein wist Nico Hülkenberg zich in de top-10 te kwalificeren. Beide races startte hij vanaf de zevende plek. Maar in de race zelf kwam de Duitser telkens snelheid tekort, waardoor hij in China buiten de punten belandde. In Bahrein verloor Hülkenberg 'maar' 2 plekken en behaalde met een negende plek zijn eerste punten voor het team van Renault.

'We moeten sneller worden op de zondagen, we komen racesnelheid tekort. We wisten dat al bij het ingaan van de laatste race. We hebben echter een redelijk goed idee waar we op het moment tijd verliezen en waardoor dat gebeurt. Dus het is nu zaak dat we daarmee aan de slag gaan en met onderdelen komen die dat kunnen herstellen. Het is een combinatie van de banden en de aerodynamica, om die twee zaken onder alle omstandigheden goed laten werken. We weten wat er nu moet gebeuren. We moeten nu de benodigde updates op het circuit zien te krijgen en er vervolgens voor zorgen dat deze goed presteren. Dat is de volgende stap.' Legt Bell uit.

Volgens de Noord-Ier is de 'pure snelheid' er wel. Aangezien The Hulk de laatste twee races als zevende is gekwalificeerd. Ook Jolyon Palmer haalde de top-10 kwalificatie in Bahrein. 'De snelheid is er, anders waren we nooit zo hoog geëindigd in de kwalificatie. We slagen er op het moment alleen niet in om tijdens de lange runs net zo sterk te zijn als tijdens de korte runs. Ons doel is om dat voor elkaar te krijgen.

Op de vraag of het de goede kant op gaat bij Renault is Bell duidelijk: 'Absoluut, we staan er veel beter voor dan een jaar geleden. We staan nog niet waar we willen staan en waar we hadden gehoopt dat we nu zouden staan, maar stap voor stap komen we er wel. We werken non-stop aan de ontwikkeling van de motor. Op het moment vormen de prestaties van de motor echter het probleem niet, het is het chassis dat ons momenteel het meest belemmert.'