Renault stelt de introductie van de nieuwe MGU-K voorlopig uit. Uit de woorden van Remi Taffin, technisch directeur van Renault, blijkt dat ze er niet zeker van zijn of het nieuwe onderdeel betrouwbaar genoeg is. Er zijn nog niet genoeg kilometers op de testbank gemaakt. De vereiste afstand van 8000 tot 10000 kilometer is nog niet gehaald.
Daarnaast is het onderdeel vooralsnog te zwaar. 'Het is duidelijk dat we aan het gewicht moeten werken en dit is een mogelijke oplossing', zegt Taffin tegen
Motorsport.com. 'Er is geen duidelijk doel van wanneer we deze oplossing introduceren. Als het klaar is, gaan we het gebruiken. Het gaat om de betrouwbaarheid. De MGU-K moet zoveel kilometers kunnen maken als nodig is.'
Er mag twee keer per jaar een MGU-K vervangen worden, de derde keer resulteert in een gridstraf. Vorig jaar werd er sinds Canada 10.000 kilometer gereden met de MGU-K. Taffin zegt verder dat Renault nog een halve seconde wil winnen met de motor en dat ze begin 2019 op het niveau van de top (Mercedes, Ferrari red.) willen zitten. (foto: Red Bull Content Pool)