Daniel Ricciardo miste een groot deel van de eerste vrije training doordat hij in bocht 4 door een windvlaag van de baan gedrukt werd en zijn neus stuk reed op de bandenstapel. De Australiër legt uit waarom wind in de rug tricky is in een F1-auto.
'Rugwind is een thema in de Formule 1', zegt The Honey Badger tegen Motorsport-total.com. 'Wanneer je wind in de rug in een bocht hebt, verlies je alle grip op de achteras in een beweging. Dit is wat mij gebeurde in bocht 4. Je staat in een bocht deels op de rem waardoor de druk in de auto al aan het verschuiven is richting de voorkant, deze extra windvlaag overkwam me en was kostbaar. Het heeft me een uur training gekost.' (Foto: Red Bull Content Pool)