Lewis Hamilton gaf tijdens de race aan dat hij niet blij was met de snelheid van de motor. 'Het is zeker niet alleen de krachtbron', stelt teamgenoot Russell bij
Motorsport.com. De nieuwe coureur van
Mercedes merkt dat meerdere factoren bijdragen aan de problemen van de Duitse renstal. 'We hebben heel erg veel luchtweerstand, maar vooral het stuiteren is heel erg vervelend.'
'We slaan meer tegen de grond aan dan dat we werkelijk vooruit gaan', vervolgt Russell. 'We verliezen ongeveer vijftien procent snelheid in de bochten en vijftien procent op de rechte stukken.' Tijdens de testdagen gaf de coureur aan dat het snel opgelost moest worden, anders zou het nog weleens een groot probleem kunnen zijn voor de rijders. Russell vindt het nu vooral irritant. 'Het is niet fysiek zwaar, maar vooral oncomfortabel. De auto is hierdoor zo instabiel. Het zal een voordeel zijn als we dit de baas zijn.'
Aankomend weekend gaan de vijf rode lichten opnieuw uit voor de Grand Prix van Saoedi-Arabië. Dat betekent voor
Mercedes dat ze iets minder dan een week de tijd hebben om het
porpoising onder controle te krijgen. 'Het is veelbelovend dat andere teams wel de oplossing hebben weten te vinden, maar het is voor ons wel lastig om deze te vinden. Tijd is momenteel schaars. We hadden dit eigenlijk al in de tests op moeten lossen', besluit Russell.