'Het heeft de potentie om echt een veiligheidsprobleem te worden als we er niets aan doen', zegt de
Mercedes-rijder tegen
Motorsport.com. In enkele video's die werden gedeeld op social media werd het fenomeen heel duidelijk voor de fans. 'Je wilt op het rechte stuk natuurlijk niet van je gas af, maar we zagen hoe erg het was bij Leclerc. Er moet dus een oplossing komen.'
Tijdens de testdagen waren de verschillen tussen teams merkbaar. Russell denkt zelf ook al een mogelijke oplossing te hebben gevonden voor het probleem. 'Als de auto's een actieve ophanging zouden hebben, dan denk ik dat het probleem zo te verhelpen is. Bovendien denk ik dat de bolides dan ook een stuk sneller zouden zijn. Ik heb er vertrouwen in dat teams met een slimme oplossing zullen komen.'
Door de reglementswijziging zijn de Formule 1-teams nog op zoek naar de beste afstelling voor de auto's. Hierdoor gaan de renstallen de komende weken allerlei updates doen aan de auto's. Over twee weken, tijdens de wintertest in Bahrein, zullen de bolides weer compleet anders zijn, volgens Russell. 'Het gehele seizoen zullen teams updates brengen. De ontwikkelingen aan de auto's zullen snel komen. Het team dat hierin het snelste is, zal aan het einde van het seizoen bovenaan staan', aldus de kersverse
Mercedes-rijder.