Carlos Sainz Jr. is niet blij met de manier waarop de FIA nu omgaat met track-limits. De vele overschrijdingen van het afgelopen weekend zijn volgens de Spaanse coureur bewijs voor het feit dat het bij het ontwerpen van circuits al de verkeerde kant op gaat. Volgens hem zijn de track-limits moeilijk te handhaven. 'Ik denk dat veel circuits zich langzamerhand realiseren dat het verwijderen van grindbakken, gras en andere natuurlijke elementen langs het circuit een verkeerde keuze is geweest', vertelt Sainz aan
Motorsport.com. 'Zo veranderde de karakteristieken van een circuit als Spa-Francorchamps compleet na een verbouwing met meer uitloopstroken.'
Het is een discussie die al langer speelt. Al een aantal jaar schreeuwen coureurs om meer uitdaging op het circuit. Zij zien graag dat zij meer worden afgestraft op het circuit, wat dan volgens de FIA dan weer ten koste gaat van de veiligheid op het circuit. Voor hen is dat de reden dat zij niet meer terug willen naar de oude situatie op circuits.
FIA besefte dat zij fout zaten in Portugal
Toch kwam ook de FIA het afgelopen weekend deels tot inkeer. De stewards op het circuit kwamen het afgelopen weekend namelijk tot het besef dat zij wat streng waren wat betreft de track-limits. Na de vele overtredingen tijdens de vrije trainingen besloten zij niet de witte lijn langs het circuit, maar het uiteinde van de kerbstones als limiet te gebruiken.
Iets dat werd toegejuicht door Sainz. 'De witte lijn is veel te smal om iets te kunnen zeggen over track-limits. Wanneer je zo hard gaat als ons valt het niet te beoordelen. Het uiteinde van de kerbs is wat dat betreft beter te handhaven.' (Foto:
McLaren F1 Media)