Carlos Sainz heeft laten weten dat hij de herstarts na de safety car-situaties in de Grand Prix van Azerbeidzjan gevaarlijk vond. Dat kwam voornamelijk door de vele tempowisselingen, zo legt de Spanjaard uit.
'De herstarts waren waarschijnlijk het gevaarlijkste deel van de hele race in Bakoe. De leiders moesten wachten tot de safety car-lijn totdat ze vol op het gas konden. Totdat ze daar aankwamen, ging het tempo heel de tijd omhoog en omlaag. Voor de coureurs in het achterveld is dat echt verraderlijk', zegt de coureur van Scuderia Toro Rosso.
Het stratencircuit maakt dit volgens de rijder ook gevaarlijker. 'Zeker op zo'n circuit, als je achteraan rijdt en je moet de bocht nog nemen, kun je door de muren en gebouwen niet zien wat er daarachter gebeurt. Als het dan lijkt dat het veld los gaat, je geeft gas en schakelt op naar de zesde versnelling en ze remmen plotseling vooraan zonder dat je dat kunt zien, dan moet je opeens weer vol in de ankers. Dat was wel gevaarlijk.'
Sainz, die nog een seizoen onder contract staat bij Red Bull Racing, heeft wel een oplossing. 'Voor volgend jaar zouden ze een regel in moeten voeren dat de leider op een gegeven moment verplicht is om te gaan. Vanaf bocht 16 zou het verboden moeten worden om nog van je gas te gaan. Je kunt niet continu versnellen en vertragen. Begrijp me niet verkeerd, als ik vooraan had gereden, had ik waarschijnlijk hetzelfde gedaan. Het is gewoon een hiaat in de reglementen. We moeten er wat voorzichtiger mee omspringen om ongelukken te voorkomen.' (foto: Red Bull Content Pool)