Red Bull heeft al bevestigd dat het in de zomer nog zal sleutelen aan de huidige bolide. Alleen lijkt de renstal het nu nog rustig aan te doen. 'Ze hadden geen upgrades meegenomen naar Imola', vertelt Scarborough op het kanaal van Peter Windsor. 'Maar Red Bull kan eigenlijk niet rusten. Mercedes en McLaren komen eraan, dus ze moeten gaan opschieten met die upgrades. Zelfs Ferrari kan een gevaar vormen dit seizoen.'

Mercedes heeft al wel een aantal upgrades getoond op Imola. De diffuser is bijvoorbeeld iets veranderd en de rijhoogte aan de achterzijde is iets omhoog gekrikt. Het lijkt te werken, maar de impact van deze upgrades moet niet worden overschat, vindt Scarborough. 'Het zijn niet heel veel veranderingen. Mensen dachten ook dat de diffuser speciale tunnels voor luchtstromen had gekregen, maar ze hebben enkel nieuwe vortex-generators toegevoegd.'

'Al met al is het een verbetering. De W12 lijkt nog steeds een lastig te besturen auto te zijn, maar in de juiste handen is die heel snel. Dat was te zien aan de pace van Lewis Hamilton op Imola. Zijn teamgenoot, Valtteri Bottas, had duidelijk veel meer moeite met de auto.' Dat de rijhoogte aan de achterzijde is aangepast, is geen verrassing. Mercedes klaagde al een tijdje over de nadelen van hun lage-rake-concept. 'Het is een heel klein verschil', verklaart de journalist. 'Precies zoveel zij dachten dat mogelijk was. Je kan Mercedes in ieder geval nog niet afschrijven.'