Schumacher vecht met zijn Haas-auto eigenlijk nooit tegen topteams en dus waren de tien rondes voor Verstappen speciaal. 'Het was erg gaaf', vertelt hij Motorsport-Magazin. 'Het was leuk om zo met Max in gevecht te gaan. Maar de situatie was natuurlijk wel krom, omdat zijn auto veel schade had opgelopen. Helemaal eerlijk was het dus niet.'

Desalniettemin voelde de situatie goed voor Schumacher. 'Het was erg goed voor ons om eens in een andere situatie te zitten. Ik voelde voor het eerst hoe het is om in het midden van het veld een goed duel aan te gaan met een andere auto. Ik moest echt mijn plek verdedigen en dat ging vaak goed.'

Het duurde uiteindelijk zo'n tien ronden voordat Verstappen een gaatje wist te vinden, tot frustratie van Red Bull-teambaas Christian Horner. 'Max had gewoon heel weinig downforce meer over nadat zijn barge boards waren afgebroken. Daarom zaten we ook zo lang achter Schumacher vast. Het heeft ons echt veel gekost.'