McLaren kon op Mugello maar moeilijk meekomen, terwijl ze het weekend daarvoor, in Monza, praktisch de op één na sterkste bolide van het veld hadden. Seidl verklaart tegenover AS: 'Laten we niet vergeten dat je met drie tienden meer of minder van P10 naar P4 kan klimmen, en andersom.'

'Als team proberen we te analyseren wat er gebeurd is en te kijken welke kant we qua ontwikkeling op moeten. Aan de aerodynamica zal het in ieder geval niet gelegen hebben', vervolgt hij. Lando Norris wist na een turbulente race P6 binnen te slepen, Carlos Sainz raakte betrokken bij een crash.

Wat Seidl misschien nog wel het meeste verbaast, is dat Mercedes geen zwakke punten lijkt te hebben, zoals we deze in Toscane bij McLaren wel gezien hebben: 'We moeten een bolide ontwikkelen die een stap verder gaat qua prestaties. Dat is waarom we zo tegen Mercedes opkijken, de W11 werkt op alle circuits.'

'Aan de andere kant hebben ook zij circuits waarop de auto het beter en slechter doet. Toch blijven ze op de eerste en tweede plaats eindigen', concludeert de voormalig Porsche LMP1-teambaas verwonderd. (Foto: McLaren F1 Media)