De ontwikkeling van de Formule 1-auto's is grotendeels bevroren door de FIA, maar middels een tweetal tokens die ieder team heeft kunnen er toch wat aanpassingen gedaan worden. Volgens Seidl zorgen mazen in de wet er echter voor dat vooral Racing Point 'gratis' aanpassingen kan doen aan hun RP20, zonder dat daarvoor tokens gebruikt hoeven te worden.

Dat komt omdat de RP20 een aantal onderdelen heeft die uit 2019 stammen en dus niet nieuw zijn voor 2020. Dat zijn waarschijnlijk onderdelen die geïnspireerd zijn op de Mercedes-bolide van vorig jaar, iets waar Racing Point-auto van 2020 het gehele jaar al mee in verband wordt gebracht. Gezien die onderdelen dus niet van dit jaar zijn, zouden de tokenregels niet gelden.

'In onze ogen is dat onlogisch', zegt Seidl, die naar eigen zeggen ontevreden is hierover, tegen Motorsport-Total.com. Hij is van mening dat Racing Point en ook AlphaTauri 'gratis' aanpassingen kunnen doen aan hun bolides, terwijl McLaren daar tokens voor moet inleveren.

De Duitser trekt de vergelijking met zijn eigen team. 'We hebben een contract waarbij we voor 2021 de Renault-motor inwisselen voor Mercedes', zegt hij. 'Ieder team heeft twee tokens tot haar beschikking. Die moeten wij gebruiken voor de motorwissel en dat compromis moeten wij accepteren.'

Het kan volgens Seidl niet dat een team als Racing Point gratis een onderdeel, zoals bijvoorbeeld de versnellingsbak of de wielophanging, kan upgraden van de 2019-versie naar die van 2020. 'Samen met andere teams gaan we om uitleg vragen bij de FIA.' (foto: McLaren F1 Media)