'Kijk maar eens naar de races die nu buiten de boot vallen. Het zijn allemaal straatcircuits. Wanneer het allemaal goed gaat zijn dat spectaculaire races, maar met een vast circuit - zoals Silverstone - heb je betrouwbaarheid en heb je een circuit waarvan je weet dat het altijd kan leveren', zo opent de Brit het pleidooi voor zijn racebaan.

Het circuit in Groot-Brittannië heeft al aangegeven bereid te zijn meerdere races te houden en benadrukt dat de faciliteiten er zijn om dit te ondersteunen: 'De reden dat ik volledig vertrouwen heb in onze potentie om aan alle verzoeken van de Formule 1 te voldoen, is omdat ik ons circuit ken.'

'Ik heb controle over het circuit, we zitten niet aan restricties vast vanwege geluidsoverlast en we mogen 52 weken per jaar racen', vervolgt de directeur trots. In 2019 verlengde Silverstone het contract met de Formule 1, de race dat jaar sprak voor zich. Een bloedstollende wedstrijd bevestigde dat de baan in Engeland goed geschikt blijft voor de sport.

Silverstone moet een van de steunpilaren worden voor de huidige Formule 1-kalender, meent Pringle: 'Silverstone is een rots in de branding voor het Formule 1-kampioenschap. Om eerlijk te zijn denk ik dat de Formule 1 dit ook doorheeft. Continu hoor je ze spreken over de vier fundamentele bouwstenen van het kampioenschap - Monaco, Spa, Monza en Silverstone.'

Een race zonder Formule 1-fans zal voor het circuit naast financiële gevolgen ook een leegte achterlaten. De amusementswaarde van de race zal er onder lijden: 'Dat zou bizar zijn. Een van de grootste redenen dat dit zo'n cool evenement is, is vanwege de sfeer.'

'Het zou zonder fans dus wel degelijk verschillend zijn. Maar alles is verschillend dit jaar, dat moeten we zien te accepteren', concludeert Pringle. Meerdere circuits die momenteel nog op de kalender staan overwegen om geen toeschouwers toe te laten. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)