Formule 1-journalist Albert Fabrega is bij elke Grand Prix op het circuit te vinden. De Spanjaard heeft er een gewoonte van gemaakt om met name de technische kant van de sport te belichten, en laat nu zien hoe het DAS-systeem precies werkt.
Via Twitter plaatst de Formule 1-analyticus een filmpje van twee minuten waarin hij uitlegt hoe het DAS-systeem werkt en hoe het er dus vermoedelijk ongeveer uit ziet in de
Mercedes W11.
Tijdens de wintertests wist Mercedes iedereen te verbazen door met een staaltje innovatie te komen waar je u tegen zegt. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas trokken op de lange rechte stukken het stuur naar zich toe, al snel werd duidelijk wat hiermee bereikt werd.
Red Bull waarschuwt Mercedes
Het duurde niet lang voordat de concurrentie bovenop het systeem dook. Is het legaal? Wat doen ze precies? Niemand wist het, maar toch besloot Red Bull een waarschuwingsschot te lossen richting Mercedes.
Voordat de Grand Prix van Australië afgelast werd, wisten
Helmut Marko en
Christian Horner te melden dat ze bij gebruik van het DAS-systeem een formeel protest in zouden dienen bij de stewards. Vermoedelijk gaan ze gewoon weer door waar ze gebleven zijn, zodra het seizoen van start gaat. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)