Sinds Liberty Media de nieuwe eigenaar is van de Formule 1 ondergaat de koningsklasse van de autosport een heuse metamorfose. De sport stimuleert sociale media, organiseert side-events de week voorafgaand aan de Grand prix en verbreedt ook haar zichtveld als het gaat om nieuwe locaties voor een race op het allerhoogste niveau.
Veel locaties met de potentie om een Formule 1-race te organiseren zijn er in eerste instantie niet. Het circuit dient namelijk aan enorm veel veiligheidseisen te voldoen om de raketten op een veilige manier af te stoppen, en daarnaast moet de infrastructuur dusdanig op orde zijn om de massastroom aan mensen van en naar het circuit en de tribunes te leiden.
In totaal zijn er op dit moment 36 circuits wereldwijd die over de 'Grade 1-licentie' beschikken, de licentie die een circuit nodig heeft om een Grand Prix te organiseren. Op dit moment staan er 20 races op de kalender, wat betekent dat er nog zestien circuits zijn die geschikt worden geacht om op korte termijn een Grand Prix te hosten.
We gaan echter niet al die zestien circuits bekijken, in deze analyse bekijken we enkel circuits die in een land liggen waar nog geen Grand Prix gehouden wordt. Het is namelijk niet aannemelijk dat de Formule 1 ervoor kiest om twee Grand Prix's in eenzelfde land te organiseren. Alleen de Verenigde Staten is hierop een uitzondering.
1. Thailand - Chang International Circuit
Dit permanente circuit in de buurt van Buriram is in September 2014 geopend. Het circuit is ontworpen door Hermann Tilke, een Duits oud-coureur die in 1984 zijn eigen bedrijf oprichtte dat speciaal gericht is op het ontwerpen van race-accomodaties. Tilke heeft tot nu toe al 27 circuits gebouwd, waarvan er maar liefst negen op de huidige Formule 1-kalender staan.
Chang International Circuit is het eerste circuit in Thailand dat een Grade 1-licentie heeft gekregen en met een bevolking van bijna 70 miljoen inwoners lijkt hier voor de nieuwe eigenaren van de Formule 1 wel een kans te liggen om een succesvolle Grand Prix te organiseren. Eerder liet MotoGP-ster Valentino Rossi weten met tegenzin af te reizen naar het Thaise circuit, omdat het te grote rechte stukken zou bevatten. Voor tweewielers geeft een circuit echter hele andere ervaringen dan vierwielers en zou het voor de Formule 1-coureurs juist een inhaalfestijn kunnen zijn.
Specificaties
Lengte - 4,554 kilometer
Lengte - 4,554 kilometer
Bochten - 12
2. Verenigde Staten - Indianapolis
Indianapolis (VS)
Istanbul Park (Turkije)
Yeongam (Zuid-Korea)
Buddh International Circuit (India)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading