Staat het mobiliteitsplan van Circuit Zandvoort op losse schroeven?

De organisaties die vanuit milieuoogpunt een stokje wilden steken voor de Dutch Grand Prix hebben het al verloren, zo lijkt. Er duikt geregeld nog een verhaal op van een verdwaalde rechtszaak, maar als serieuze bedreiging voor de Grand Prix worden de tegenstanders niet meer gezien.

Nu blijkt echter dat ze niet de enige partij zijn die recht hebben tot klagen. Lokale ondernemers en Zandvoorters beginnen zo langzamerhand de scheurtjes te zien in de organisatie van de Grand Prix, naarmate het evenement dichter bij komt.

De gemeente streeft een duurzaam mobiliteitsplan na. Dit betekent een autoloze week in Zandvoort, veel treinreizigers en genoeg plek om de fiets te parkeren. Maar dit gaat allemaal niet als vanzelfsprekend. Zo blijkt uit een boze brief naar de gemeenteraad van Zandvoort dat lokale ondernemers te veel last hebben van de Formule 1-plannen.

Strandpachters - de eigenaren van ondernemingen aan het strand - hebben moeite met de plannen van het circuit. Het huidige mobiliteitsplan suggereert dat er drie fietsenstallingen geplaatst moeten zullen worden op het strand, maar op alle drie de locaties staan strandpaviljoenen die niet zomaar verplaatst kunnen worden.

Bovendien blijkt uit de brief dat de inwoners en ondernemers totaal niet ingelicht zijn over de bedoelingen: 'Het plan dient als fundament voor de start van de uitvoeringsfase, welke naadloos zou moeten aansluiten op het ingediende mobiliteitsplan en per direct aanvangt. Hoezo per direct als wij als direct betrokkenen nog geïnformeerd moeten worden op 13 januari?'

Het is inmiddels de vierde versie van het plan dat aangeboden wordt aan de gemeenteraad, maar nog steeds wordt er niet gerept over wat er met de strandpaviljoenen moet gebeuren. Lokale ondernemer Wim Brugman noemt het gebrek aan inzicht 'een ongelooflijke onbenulligheid', volgens RTL Z.

Ook qua parkeerplaatsen schiet het mobiliteitsplan tekort. Het is toegestaan om in de strandhuisjes te slapen en voor deze strandhuisjes zijn er parkeerplekken aangewezen. Deze parkeerplekken zijn volgens het mobiliteitsplan echter bedoeld voor Grand Prix-bezoekers.

Het lijkt alsof er nog flink aan het plan gesleuteld moet worden om tot een wederzijds positieve conclusie te komen, maar voor de inwoners van Zandvoort lijkt het voorlopig geen pretje om de 350.000 Formule 1-fans te ontvangen in mei. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)