Romain Grosjean mag dan wel de excuses hebben aanvaard van Carlos Sainz, maar voor teambaas Gunther Steiner is het nog niet klaar. Sainz krijgt drie plaatsen gridstraf voor de Grand Prix van Baku, maar dat vindt Steiner een veel te lichte straf. 'Die straf was te licht! Grosjean moest in 2012 nadat hij in België in zijn dode hoek andere deelnemers over het hoofd had gezien een race schorsing uitzitten. Sainz drukte eerder Magnussen van de baan bij de pit exit in Spanje en verknalde in Canada een trainingssessie omdat hij niet goed uit zijn doppen keek. Of hij heeft een bril nodig, of we moeten grotere spiegels voor hem maken', is de mening van Steiner.
De kwalificatie kende echter een ander probleem voor
Haas. 'Het echte probleem was dat Kevin steeds aan de kant moest voor auto's van de topteams die nauwelijks harder reden dan hij. Deze banden zijn zo moeilijk in het juiste raamwerk te brengen dat iedereen een andere opwarmprocedure erop nahoudt', gaat hij verder.
'Je weet nooit of andere coureurs aan een vliegende ronde, opwarmronde of ronde op tempo bezig zijn en of ze ruimte maken, tijd verliezen of de banden afkoelen. Voor race-engineers is het allemaal niet meer bij te houden. We hebben in de Formule 1 ook spotters nodig, net als in de IndyCar, die niets anders doen dan het verkeer in de gaten houden', aldus Steiner.