Horner denkt dat het verkopen van een verjaarde bolide aan de kleinere teams een effectieve manier zou zijn om kosten te drukken voor de deelnemers in financiële nood. 'We hebben dit geprobeerd, het werkte niet', merkt Steiner stoïcijns op.

'De mensen die nu zeggen dat ze voorstander zijn van dit idee waren eerste volledig tegen. Dat snap ik niet', vervolgt de Italiaan. Toen Haas in 2018 een auto produceerde die veel weg had van de Ferrari was Horner geregeld klagend te vinden over de Amerikaanse renstal.

Waarom is dit volgens de cultheld van Haas zo'n slecht idee? 'Grotere teams kunnen de kleine spelers zo controleren, dat is het probleem. Ik denk ook niet dat de Formule 1 ineens een drastische maatregel als 'klantenauto's' nodig heeft. Ik denk dat we juist meer competitie moeten willen, niet minder.'

'Ze zouden moeten proberen om de kleinere teams een kans te geven om mee te strijden, in plaats van deze teams een auto te bieden waar ze toch niets mee uit kunnen halen', spreekt hij tegenover RaceFans.

Het voornaamste argument dat gebruikt wordt om dit idee aan te bieden bij de organisatie van de Formule 1 is kostenbesparing. Steiner haalt het argument onderuit: 'Die auto's zouden wel goedkoop zijn, maar deelname kost dan nog steeds veel geld. Momenteel lijkt dit me geen goed idee.' (Foto: Haas F1 Team)