Strategie GP Oostenrijk: Verwachte eenstoppers of onvoorspelbare regenrace?

Ook in Oostenrijk slijten de compounds van Pirelli erg langzaam, met als gevolg dat er bij droog weer niet meer dan één bandenwissel nodig is:

- Ultrasofts (1-17)
- Supersofts (18-71)

- Supersofts (1-25)
- Softs (26-71)

We zien dat er met de supersofts ongeveer acht rondjes langer gereden kunnen worden. Iedereen in de top tien van de grid zal starten op ultrasofts behalve Lewis Hamilton, de Brit koos ervoor om in Q2 supersofts te gebruiken. Dit heeft volgens Pirelli wel tot gevolg dat de Mercedes-coureur na een pitstop hoogstwaarschijnlijk softs onder zijn auto krijgt geschroefd, omdat het zeer twijfelachtig is of de ultrasofts het 46 rondes vol kunnen houden.

Wat als het regent bij aanvang van de Grand Prix van Oostenrijk? De organisatie zal beslissen of er op wet tyres óf op intermediates gestart zal worden en daarna is het een loterij wie wanneer naar binnen zal komen...