Cowell decision jan 20 voor de shutdown. Merc: gaat 5 mensen kosten om hem te vervangen. Cowell had ook overview over FE motorproject. Cowell blijft meewerken als consultant om transitie te steunen van Merc aan 'een hoofd toekomstig project'. zijspoor mocht hij aanbod hebben gehad. team is vol lof over zijn prestaties en toewijding aan het eam, niet alleen trofeeën. na 16 jaar zoekt hij mss iets mogelijk op technisch gebied maar ook zakelijke kant. ik denk niet dat het mercedes gaat beinvloeden, want goede mensen als vervanging. wel aanwinst voor de competitor.

-

Russell: het gaat om de manier waarop hij zichzelf applied heeft wat appealt voor mercedes, om hem in te zetten als vervanging van bottas. simracen ging niet weg, dus hij ging er goed voor zitten en bestudeerde alle ins en outs, alle trucjes. williams javi quera pro-gamer. hij is echt meticulous. dat moet wolff en co opgevallen zijn. toen hij het serieus nam, werd hij serieus goed.

-

Nyck de vries: kans aanwezig dat FE naar eindhoven komt eind volgend seizoen. wat is er nodig? Op Formule 1-circuits komt die muur toch wel heel erg snel op je af. snelste coureur tegen wie je ooit hebt geracet. meest allround charles leclerc. allerbeste onderscheidt vd goede door aanpassingsvermogen. omstandigheden zoals bandentemperatuur, vh circuit. nooit hetzelfde. wanneer regen enz. nooit tegen max gereden. samen opgegroeid. als max in merc had gereden afgelopen jaren was hij ook kampioen geworden. ham ook extreem snel. nooit achterkomen wie de ultieme rijder is.

komt er een dag dat iedereen met dezelfde materiaal rijdt?
al 4/5x in Duitsland. eng nog niet open. racen in aug weer van start. wrs in Frankrijk. twee weken lang in Berlijn. dan 5/6 wedstrijden op Tempelhof. layout circuit veranderen om excitement te houden. berlijn maakte al deel uit van kalender, is al goed alternatief. racen op normale circuits, zijn auto's niet op gebouwd. niet in belang van ons en fans. f1 begint weer. dat zet deuren open voor ons.