Green kijkt in gesprek met Auto, Motor und Sport eerst naar zichzelf. Bij Racing Point (vanaf 2021 beter bekend als Aston Martin, red.) zullen ze er weinig van voelen: 'Het budgetplafond ligt boven ons huidige budget. Daarom hebben we in 2021 zelfs ruimte voor verbetering.'

'Het kost tijd voordat je de effecten van dit soort ingrepen voelt. Op het circuit zullen we deze vermoedelijk in 2023 pas voor het eerst voelen', vervolgt de Brit. Hij verwacht dat de gevolgen van het budgetplafond op den duur pas voor nivellering tussen de Formule 1-teams zullen zorgen.

Als Green naar de concurrentie kijkt, is hij maar al te blij dat hij zich niet in een vergelijkbaar scenario bevindt: 'Als de gesuggereerde cijfers van de topteams accuraat zijn dan wordt dit een enorme uitdaging voor ze. Wij moeten onze interne structuur aanpassen. Als wij dat moeten, dan moeten zij dat al helemaal.'

'Ik zou hier een enorme hoofdpijn aan overhouden. Maar deze mensen zijn niet dom. Ik denk dat ze al precies weten waar ze gaan besparen en waar in de toekomst de nadruk op moet komen te liggen', besluit de technische man. Er zal verstandig omgegaan worden met de bezuinigingen bij Red Bull Racing, Mercedes en Ferrari. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)