Vanwege de ijle lucht in Mexico, het circuit ligt 2000 meter boven de zeespiegel, is motorvermogen minder belangrijk. Binotto denkt dat het in hun voordeel zal werken. 'We gaan daar rijden met maximale downforce. Het gat met Mercedes is nog groot, maar ik denk dat dit circuit in ons voordeel is. Meer dan in Austin.' Dankzij het goede resultaat in de Verenigde Staten heeft
Ferrari een goed gevoel overgehouden en gaat het met vertrouwen beginnen aan de Mexicaanse Grand Prix.
Binotto kijkt ook naar de concurrent
McLaren. Hij vertelt dat de tegenstander het hele seizoen al sterk bezig is. 'Over het algemeen is McLaren dit jaar erg sterk geweest op de circuits met medium en snelle bochten. In de Verenigde Staten was dat ook het geval.' Toch vindt de teambaas van
Ferrari dat zijn team beter was dat weekend. 'Wij stonden voor hen als je naar de algehele performance kijkt. In de kwalificatie was dat al te zien. In de race reed Leclerc gemiddeld een halve seconde sneller dan
Daniel Ricciardo.'
Leclerc eindigde in Austin op de vierde plaats met zo'n 30 seconden voorsprong op Ricciardo. Hoewel Sainz als zevende eindigde kwam hij wel eerder over de eindstreep dan
McLaren-coureur
Lando Norris. Binotto is blij om te zien dat het team stappen vooruit maakt en het betere resultaten haalt. 'We waren duidelijk de snellere terwijl het op papier geen circuit is dat ons ligt. We maken dus stappen en gaan in Mexico ook voor een goed resultaat.'