Teams stoeien met Brexit, Wolff: 'De vraag is hoe lang ik daar nog werk'

'Logistiek en met de boekhouding is het een punt, hoe de producten de grens over moeten', verzucht Wolff. 'Het wordt alleen maar ingewikkelder en zeker niet makkelijker', baalt de teambaas van Mercedes. De fabriek van het team uit Stuttgart huist in Brackley.

Er zijn ook vraagtekens voor het personeel. 'Je weet niet of je nog zo'n multi-cultureel team kan behouden', zegt Wolff tegen Motorsport-total.com. 'Of dat er bepaalde limiet komen voor niet-Britten'. De chef zijn kantoor huist in Brackley, niet in Stuttgart. 'De vraag is hoe lang ik daar nog werk', klinkt het menens.

De Oostenrijker begrijpt niet waar het allemaal voor nodig is. Dan ook nog de internationale handelsoorlog, aangevoerd door Donald Trump en zijn import-taks, die is begonnen tussen de VS, Europa en China. 'Waar dat allemaal naar toe gaat, is voor mij een groot raadsel', aldus een verbouwereerde Wolff. 'Misschien zitten we in een groot live-experiment, zoals die grote glazen koepel in de Truman-show', maakt hij er maar een grapje van. 

Red Bull heeft hetzelfde probleem, met een hoofdkantoor in Graz en een fabriek in Milton Keynes. Renault schakelt tussen Viry en Enstone. Toch, is het Haas wel gelukt, met een hoofdkantoor in North Carolina en een fabriek in Banbury. Iets waar de topteams van kunnen leren. (foto: Mercedes AMG F1)