'Er komen meer Grands Prix op de kalender en, hoewel je met sommige personeelsleden door kan wisselen, kan dat niet met al het personeel. Dit zijn veelal familiemensen. Daarom denk ik dat het goed is', stelt de technisch directeur van de Formule 1, die met Ted Kravitz van Sky Sports F1 langs de garages liep.

'Wanneer je het tijdschema zo samenperst, maak je het voor de teams wel wat lastiger. Aan de andere kant, deze teams zijn ontzettend goed, de ingenieurs slim en de technici goed getraind. Het gaat allemaal op de automatische piloot. Dat mag wel eens opgeschud worden', vervolgt de topman. Extreme gevolgen zullen de teams dus niet ondervinden vanwege de wijzigingen.

Ook gaat de technische kant van de F1 wat meer belicht worden vanaf het aankomende seizoen. 'Dat is goed', vindt Symonds. Er wordt meer openheid van zaken geboden, waar dit in het verleden lang niet altijd het geval was. 'Er werd destijds geheimzinnig gedaan over zaken waar totaal niet geheimzinnig over gedaan hoefde te worden.'

'De auto's, en technische personeelsleden, moeten eens in het middelpunt van de belangstelling komen te staan. Daar ben ik blij mee', concludeert Symonds, die deels de verantwoordelijkheid draagt voor de reglementswijziging van 2022. Hoe deze plannen van de Formule 1-leiding er in de praktijk precies uit gaan zien, is verder niet duidelijk.