Fernando Alonso heeft de derde testdag op het Circuit de Catalunya als snelste afgesloten. Dat klinkt echter indrukwekkender dan het was. De Spanjaard was de enige coureur die een tijd op de klokken bracht op een dag die door sneeuw en kou met drie uur vertraging op gang kwam en bijzonder weinig actie op de baan kende.
Voordat om 9.00 uur de lichten op groen gingen kwam de mededeling dat de start van de testdag tot nader order was uitgesteld. Spaanse media meldden dat de reden hiervoor was dat de helikopter die te allen tijde stand-by moet staan in geval van nood in de barslechte weersomstandigheden niet op kon stijgen en landen.
Om 12.00 uur gingen de lampen in Barcelona alsnog op groen. De teams kregen daarmee de mogelijkheid om alsnog wat rondes af te werken. Van erg veel enthousiasme was er echter geen sprake. Pas om 13.15 uur ging Fernando Alonso als eerste de baan op. Zijn voorbeeld werd gevolgd door Brendon Hartley en Daniel Ricciardo, die beiden twee rondjes reden, en Robert Kubica en Marcus Ericsson die het beiden na één rondje alweer voor gezien hielden. Ferrari besloot om 15.15 uur dat het vandaag zinloos was om te gaan rijden.
Om 12.00 uur gingen de lampen in Barcelona alsnog op groen. De teams kregen daarmee de mogelijkheid om alsnog wat rondes af te werken. Van erg veel enthousiasme was er echter geen sprake. Pas om 13.15 uur ging Fernando Alonso als eerste de baan op. Zijn voorbeeld werd gevolgd door Brendon Hartley en Daniel Ricciardo, die beiden twee rondjes reden, en Robert Kubica en Marcus Ericsson die het beiden na één rondje alweer voor gezien hielden. Ferrari besloot om 15.15 uur dat het vandaag zinloos was om te gaan rijden.
Uiteindelijk was Fernando Alonso de enige coureur die een tijd op de klokken bracht. De Spanjaard reed tien rondjes en kwam daarbij over start-finish in een tijd van 2.21.268, een tijd die hij vlak voor het vallen van de vlag nog aanscherpte tot 2.18.545.
We hopen dat er morgen weer serieus getest kan gaan worden. (fotocredit: McLaren F1 Team)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading