Het kostte Todt zes jaar om een einde te maken aan de crisis en uiteindelijk leidde hij een gouden tijdperk in met Michael Schumacher achter het stuur. 'Ik heb een goed begrip van de situatie', vertelt Todt. 'Mensen blijven zeggen dat het hetzelfde is, maar het team bevindt zich in een heel andere situatie dan die ik aantrof in 1993.'

De Fransman had zelfs liever de huidige situatie aangetroffen, omdat dat zijn leven 'veel gemakkelijker' zou hebben gemaakt. Toch beschikt Ferrari wel over het juiste management om het team weer vooraan te krijgen, meent Todt. 'Het is een sterke organisatie', zegt hij. 'Maar waarschijnlijk bevinden sommige delen van de puzzel zich niet op de juiste plek.'

Vóórdat Todt in 1993 de overstap naar Ferrari maakte was hij de man achter de successen van Peugeot in de rally en Le Mans. Hij had echter nooit verwacht teambaas te worden van Ferrari. 'Bij Peugeot vroegen ze op een bepaald moment wat we zouden gaan doen na de sportwagens', vertelt Todt. 'De ultieme uitdaging zou de Formule 1 zijn.'

Peugeot koos er echter voor om een rol in te nemen als motorleverancier bij McLaren, waarna Todt vertrok naar Ferrari. 'Als je gevraagd wordt door Ferrari om teambaas te worden in de Formule 1 kun je daar niet nee tegen zeggen', aldus de Fransman. (Foto: Ferrari F1 Media)