Toro Rosso moet hard werken om de motor van Honda voor volgend jaar passend in de auto te krijgen. Dat heeft technisch directeur van de Scuderia James Key laten weten aan Motorsport.com. De overstap van Renault naar Honda gaat daardoor moeizamer dan gedacht. ‘De motoren zijn totaal verschillend. De Honda-powerunit is anders vormgegeven en past niet in dezelfde ruimte. De lay-out van de auto moet behoorlijk aangepast worden om de motor te laten passen’, vertelt Key. Dit heeft automatisch invloed op de aerodynamica van de bolide, waardoor Toro Rosso op veel vlakken op nul moet beginnen.
Toch hoopt Key door te kunnen gaan met het huidige ontwerp. ‘We willen niet op veel gebieden gaan schrappen en dat heeft geresulteerd in een andere benadering van het chassisontwerp, de werkwijze van de versnellingsback, etcetera’, vertelt de ontwerper. 'De lay-out en de afmetingen zijn anders voor deze motor. Het concept is hetzelfde maar de vorm is anders. Sommige interne elementen nemen we mee, sommige onderdelen zijn veranderd.' (Foto: Red Bull Content Pool)