Doordat Tsunoda zijn
DRS vóór de witte lijn opende, kon de
AlphaTauri-coureur wat tijd winnen tijdens een snelle ronde. Normaal gesproken mag het
Drag Reduction System pas gebruikt worden na de witte lijn. 'Dat was niet echt de bedoeling', zegt Tost bij
Sky Deutschland. 'Maar Yuki is nog maar een beginner. Het systeem wordt meestal automatisch geactiveerd', verdedigt de teambaas.
Tost geeft toe dat het een foutje is van de kersverse Formule 1-coureur. 'Maar in het vervolg doet hij dit niet meer', verzekert hij. Tsunoda kon door het voorval de testdagen afsluiten als een-na-snelste, achter Max Verstappen. De Japanse coureur zal in 2021 voor
AlphaTauri uitkomen naast de ervaren
Pierre Gasly.