Tung: 'De banden zullen het in Mugello zwaar gaan krijgen'

'Door de grip van de huidige auto's zal een groot gedeelte vol gas zijn', laat Tung weten over het Toscaanse circuit. Er kan dus in de afstelling van de bolide gevarieerd worden: 'Daardoor kunnen teams zich permitteren om met minder downforce te rijden.'

'Het is een beetje te vergelijken met Silverstone wat voorheen een circuit was waar je eigenlijk met veel downforce reed maar tegenwoordig ook niet meer', vervolgt de Formule 1-analist. Voor de teams is het wederom zoeken naar de juiste balans tussen snelheid op de rechte stukken en in de bochten.

Over de bandensets die van het weekend gebruikt gaan worden, is Tung stellig: 'Pirelli neemt weer de drie hardste compounds mee en ik verwacht dat het ook hard nodig is, de banden zullen het zwaar gaan krijgen.' (Foto: Ferrari F1 Team)