Tung: 'Red Bull zal het gat in Monza wederom verkleinen'

Wat het precieze verschil zal zijn weet volgens Tung nog niemand. 'De verschillende motorfabrikanten zullen nog steeds zoekende zijn naar de ideale oplossing', vertelt hij. 'Zeker is wel dat Monza een race is waar vermogen cruciaal is voor een goed resultaat. Een klein verschil kan een groot effect hebben.'

'Waar je het in Spa nog kunt hebben over de hoeveelheid neerwaartse druk, draait het in Monza alleen maar om topsnelheid', vervolgt Tung. 'Ieder team ontwikkelt voor het circuit in Italië een speciaal aerodynamisch pakket dat ook echt alleen op Monza gebruikt wordt.'

Volgens Tung zal Ferrari het wederom lastig krijgen, maar denkt wel dat het team beter voor de dag gaat komen dan in Spa. Ook denkt hij dat Red Bull het goed gaat doen. 'Ondanks dat het een Mercedes-circuit is, verwacht ik dat Red Bull het gat wederom verder zal verkleinen.'

'Als we kijken naar de banden zien we ten eerste dat het warm wordt, zo rond de 27 graden', gaat Tung verder. 'Pirelli neemt dezelfde compounds mee als in Spa. Door de lage neerwaartse druk die wordt gebruikt glijd je snel met de auto. Monza is over het algemeen niet een circuit waar je een hoge bandenslijtage zult zien.' (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)