Update | Cowell: 'Lewis is exceptioneel goed in het gebruik van de veilige modus'
Formule 1zaterdag, 21 december 2019 om 13:51
Dat de Mercedes-krachtbron afgelopen seizoen wederom de meest betrouwbare krachtbron is geweest, is duidelijk. Maar hoe zit het met de overige motoren? Het Duitse Auto, Motor und Sport dook in de cijfers en kwam tot een verrassende nummer twee.
Mercedes pakte de meeste punten en boekte liefst vijftien overwinningen in 21 races. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas reden samen 12.641 kilometer, waar er maximaal 12.762 kilometers mogelijk waren. Daarmee reden zij liefst 99 procent van de races uit. Alfa Romeo staat op een tweede plek, met 12.294 kilometer. Toro Rosso is derde, met 12.266 kilometer.
Het medium heeft ook gekeken naar de prestaties van Red Bull en Ferrari. De energriedrankjesfabrikant werd vijfde, met 12.072 kilometer. Dan nog de Italiaanse grootmacht. Charles Leclerc en Sebastian Vettel reden samen 11.894 kilometer en staan daarmee op de zesde plaats qua betrouwbaarheid.
Red Bull zet grootste stappen sinds 2018
Ook wordt er een vergelijking gemaakt met 2018, het jaar dat Red Bull nog met Renault-krachtbronnen reed. In 2018 stond Red Bull nog zevende, met liefst negen defecten. Bij Honda is er dit seizoen nog geen enkele krachtbron gesneuveld. Alleen in de Toro Rosso sneuvelde één motor. (Foto: Mercedes AMG F1)
Update 13.51 uur | Cowell: 'Lewis is exceptioneel goed in het gebruik van de veilige modus'
Andy Cowell, hoofd van de motorafdeling van Mercedes, heeft in een interview met Motor Sport Magazine verteld dat Hamilton extreem goed is in het gebruike van de veilige modus. Mede daardoor sneuvelt de krachtbron in de Mercedes zelden tot nooit. 'Lewis is exceptioneel in het gebruik van de veilige modus.'
'Zodra hij weet dat zijn race in een stabiele fase is beland, is hij degene die overschakelt op de veilige modus. Hij is echt briljant in de omgang met het materiaal. Wij krijgen dan soms nog bijna een hartaanval, omdat we denken dat we nog in gevecht zijn, terwijl hij het vermogen al omlaag schroeft.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading