De monteurs van Red Bull Racing hebben vannacht flink wat uren gemaakt om de bolide van Max Verstappen en Alexander Albon voor te bereiden op de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije. Na een teleurstellend verlopen vrijdag is besloten om ook na de avondklok door te werken. Om de coureurs de nodige rust te gunnen én de hoeveelheid ontwikkeling tijdens een weekend te beperken, mogen monteurs tot maximaal 01.00 uur lokale tijd werken aan de auto. Dat geldt ook voor reparaties na bijvoorbeeld een crash. Red Bull heeft deze avondklok nu voor het eerst gebroken. Dat mag, maximaal twee keer per seizoen.
Vanwege het coronavirus hebben de teams overigens al één uur extra. De avondklok stond normaliter op 00.00 uur, maar reparaties kosten nu meer tijd vanwege de social distancing. Daarom is aan het begin van dit seizoen besloten om de teams een extra uur te geven om aan de auto's te werken. (Foto: Getty Images/Red Bull Content Pool)
Update 14.23u (18/07) | Doornbos: 'Wat je mag veranderen, heeft Red Bull vannacht veranderd'
Robert Doornbos heeft zaterdagmiddag bij Ziggo Sport meer uitleg gegeven over het breken van de avondklok door Red Bull. 'Ze hebben één van de twee kansen nu ingezet, omdat ze het vrijdag écht kwijt waren qua set-up en balans. Ze hebben wat onderdelen uit Engeland laten komen en die zijn er vannacht opgezet, om toch beter voor de dag te komen.'
'Wat je mag veranderen, hebben ze veranderd', vervolgt Doornbos. 'Er mag volop aan de auto gesleuteld worden, want in de vrije trainingen zijn er geen parc fermé-regels. Het is niet zo dat er hele geometrieën anders zijn gezet, maar bijvoorbeeld de aerodynamica is wél een groot onderdeel. Of het bij allebei de auto's is gebeurd? Bij Max om te beginnen.'