'Ik denk dat Red Bull een waanzinnig team is maar naar mijn mening mist Red Bull een trucje in de Formule 1', aldus Abiteboul tijdens de persconferentie in Monza. 'Je kan namelijk niet een aparte afdeling hebben voor het chassis en een voor de motor, die zo van elkaar verschillen.'

Samenwerken en communiceren is cruciaal wanneer je als team voor de titel wil strijden, vervolgt de Fransman: 'Zoals Red Bull kan je niet denken als je consistent voor overwinningen wil vechten.'

Voor Abiteboul is het dan ook duidelijk waarom Red Bull Racing jaarlijks zo moeilijk op gang komt en eigenlijk nooit Mercedes echt uit kan dagen: 'Het feit dat ze het aan het begin van het seizoen, en soms door het hele seizoen heen, zo moeilijk hebben, is alleen maar een bevestiging dat je één groep mensen nodig hebt, één team met één gedachtegang.'

Renault ziet in de samenwerking tussen Red Bull en Honda dit ook niet terug: 'Wij hebben het niet kunnen bereiken met ze. Het ziet er naar uit dat ze dat met Honda ook niet kunnen.' (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)

'We zijn vier keer wereldkampioen en hebben zo'n zestig races gewonnen, en dat terwijl we Renault betaalden voor onze motoren', verklaart de Red Bull-teambaas bij Motorsport. Hiermee vindt Horner dat er al lang bewezen is dat de Oostenrijkse renstal succesvol is, ondanks dat ze geen eigen motoren bouwen.

De krachtbron wordt in Japan ontwikkeld en in Engeland geïmplementeerd, maar dat is volgens de Brit geen enkel probleem. 'Dat is ook niet anders dan wanneer je een fabriek in Parijs én in Enstone hebt', benadrukt Horner, doelende op de voorzieningen van Renault. De Franse renstal produceert haar krachtbron namelijk in Parijs, terwijl de bolide wordt gebouwd in Groot-Brittannië.

'Honda heeft juist een fabriek bij ons in Milton Keynes, bij ons om de hoek. Hier zit ons hele raceteam', zegt de teambaas van Max Verstappen, die vindt dat ze het een stuk beter voor elkaar hebben bij Red Bull: 'Honda zit dus veel dichter bij onze faciliteiten dan Renault zit bij die van haar!'