Er was vandaag in Barcelona veel te doen over de nieuwe spiegels van Ferrari. Red Bull Racing vroeg wedstrijdleider Charlie Whiting om eens te controleren of de bevestiging van de achterkijkspiegels aan de halo met extra vleugeltje wel legaal was.
Toen dat zo bleek te zijn, zag RBR-teambaas Christian Horner mogelijkheden. 'In de nabije toekomst zullen op dit vlak heel veel ontwikkelingen plaats gaan vinden', zei de Brit tegen SkySports F1. 'We dachten dat het illegaal was, maar Ferrari schijnt een oplossing gevonden te hebben die legaal schijnt te zijn en die in ieder geval uitnodigt tot discussie.'
Update 12-05-2018 10:22u
Een eerste blik is zaterdagochtend in de garage van Ferrari geworpen en de spiegels zitten nog steeds vast op de halo. Het heeft er dus alle schijn van dat de Italiaanse renstal in ieder geval dit weekend met de spiegels aan de halo mag gaan rijden en dat betekent dat de spiegels dus voorlopig nog legaal zijn.
Update II 12-05-2018 12:46u
Volgens Auto, Motor und Sport moet Ferrari haar spiegels aanpassen voor de Grand Prix van Monaco. Het betreft hierom het vleugelelement wat ze eraan hebben toegevoegd. Deze wordt door de FIA als niet-conform beschouwd.
In april kregen de teams bericht van de FIA. Inhoud: Het is nu toegestaan om de spiegels aan de halo te bevestigen, zodat de bestuurder een beter zicht naar achteren heeft. Als bijwerking zouden de spiegels de halo moeten beroven van zijn lelijkheid.
Toen FIA-racedirecteur Charlie Whiting op vrijdagmiddag plotseling opdook in de Ferrari-box en foto's nam van het controversiële stuk op zijn mobiele telefoon, was het duidelijk dat er iets aan de hand moest zijn. Er is besproken of het een spiegel is met een vleugel, of is het een vleugel met een spiegel? Dat laatste zou illegaal zijn.
Dit concept wordt nu nog geaccepteerd in Barcelona, maar in Monaco moet er een andere oplossing zijn gevonden.