Update II | 'Snelheidsverschil Gasly-Hartley bedroeg meer dan 100 kilometer per uur'

Formule 1
zaterdag, 28 april 2018 om 20:55F1 Maximaal
standaardfoto f1maxjpg
Pierre Gasly heeft een aanrijding in Q1 met ploeggenoot Brendon Hartley weten te voorkomen. De Nieuw-Zeelander reed langzaam door een lekke band, terwijl Gasly met een snel rondje bezig was. Hij kon nog maar net om Hartley heen.
Hartley laat weten dat hij de Fransman niet had gezien. 'Ik ben teleurgesteld over mijn kwalificatie. Ik had nog geen snelle ronde staan en was aan het pushen. Toen merkte ik dat ik een lekke band had en ging ik langzamer rijden. De band liep snel leeg en ik had niet door dat Pierre Gasly zo dicht achter me zat. Ik heb Pierre nog niet gesproken, dat ga ik zo doen', aldus de coureur tegen Ziggo Sport.
Update I 16.55u
Pierre Gasly is zich een hoedje geschrokken. De Fransman stond na de kwalificatietraining waarin hij bijna gelanceerd werd over de wagen van teamgenoot Brendon Hartley de media te woord. 'Dat was het meest beangstigende moment uit mijn carrière', zei de Fransman in Baku. 'Ik weet niet wat er aan de hand was met Brendon, maar hij vertraagde enorm en ik reed 320 kilometer per uur. Hij stond bijna stil. Ik probeerde hem te ontwijken, maar ik zag mezelf al in de lucht hangen. Ik was er zeker van dat ik ging crashen. Ik heb geen idee hoe ik hem heb kunnen ontwijken, maar het was een angstaanjagend moment. Hij deed het zeker niet met opzet, maar hij reed op de racelijn en ik kon niet weten of hij links of rechts zou uitwijken.'
Update II 20.50u
De FIA heeft bekend gemaakt dat het Brendon Hartley niet bestraft voor het incident met teamgenoot Pierre Gasly. De wedstrijdleiding spreekt van een misverstand. 'De lekke band vond plaats tussen de bochten 13 en 14', zeggen de Stewards. 'Hartley moest eerst de situatie begrijpen. Toen probeerde hij naar links te gaan. Toen hij zich realiseerde dat Gasly ook had besloten naar links te gaan, ging hij terug naar rechts. Een klassiek misverstand.' De FIA deelde verder mee dat 'het snelheidsverschil ruim 100 kilometer per uur' was. Een precies verschil kan de FIA niet specificeren omdat de GPS geen betrouwbare data leverde.
loading

Loading