Update III | Wederom rookpluimen boven Ferrari-pitbox
Formule 1vrijdag, 09 maart 2018 om 9:27Motorsport Italie
Ferrari heeft zichzelf verdacht gemaakt op woensdag in Barcelona. Journalisten van Motorsport Italië hadden al geconstateerd dat er vreemde rook uit de SF71-H kwam bij het in- en uitrijden van de pits, maar woensdag ontstond het zelfs terwijl de auto nog in de box stond.
Het vermoeden is dat het team uit Maranello test met een nieuw soort oliemengsel. Echter, aangezien er nu gecontroleerd wordt op maximaal 0,6 liter olie verbranding per 100 kilometer is men bang dat de Ferrari iets heeft gevonden waarmee ze daar onderuit komen.
Jo Bauer, verantwoordelijk voor het technische beleid van de FIA, snelde daarom meteen naar de pitbox om te kijken wat er aan de hand was. Ook andere teams waren benieuwd wat er zich afspeelde in de box. Opvallend is dat er bij Alfa Romeo Sauber precies hetzelfde waar te nemen was.
Volgens de Italiaanse site maakt de Scuderia zich niet druk en zijn ze 'comfortabel' dat ze aan de regels voldoen. Wordt ongetwijfeld vervolgd. (foto: Ferrari Media)
Update - 8 maart (14.25 uur)
Opnieuw opgetrokken wenkbrauwen rondom de pitbox van Ferrari. Dikke rookpluimen komen uit de achterkant van de Ferrari van Sebastian Vettel. Waarschijnlijk gaat dit over de olieverbranding, maar het zou ook zomaar een probleem kunnen zijn.
Opnieuw opgetrokken wenkbrauwen rondom de pitbox van Ferrari. Dikke rookpluimen komen uit de achterkant van de Ferrari van Sebastian Vettel. Waarschijnlijk gaat dit over de olieverbranding, maar het zou ook zomaar een probleem kunnen zijn.
Update II - 8 maart (17:36 uur)
Volgens Ted Kravitz van Sky Sports zijn de rookwolken te wijten aan het olieverbruik. Dit heeft de journalist vergaard nadat hij 'een rondje in de paddock' heeft gedaan. Volgens Kravitz is het duidelijk dat de Ferrari-motoren, ook die van de klantenteams, significant meer rook afgeven dan de motoren van bijvoorbeeld Mercedes en Renault.
Volgens Ted Kravitz van Sky Sports zijn de rookwolken te wijten aan het olieverbruik. Dit heeft de journalist vergaard nadat hij 'een rondje in de paddock' heeft gedaan. Volgens Kravitz is het duidelijk dat de Ferrari-motoren, ook die van de klantenteams, significant meer rook afgeven dan de motoren van bijvoorbeeld Mercedes en Renault.
#F1Testing working on a #Ferrari .. detected a problem ok Vettel’s car ... pic.twitter.com/lepf2XFI5B
— Alessandro®????????? (@Berrageiz) March 8, 2018
Update III - 9 maart (09:25 uur)
Wederom zijn er dikke rookpluimen boven de pitbox van Ferrari te zien. De bolide van Raikkonen moest zijn installatie-rondje doen, maar heeft daarbij dus een hoop smog gecreëerd. bekijk de beelden hieronder:
Wederom zijn er dikke rookpluimen boven de pitbox van Ferrari te zien. De bolide van Raikkonen moest zijn installatie-rondje doen, maar heeft daarbij dus een hoop smog gecreëerd. bekijk de beelden hieronder:
Ferrari filming an episode of Top of The Pops 1976 again. pic.twitter.com/D1okWJwvQH
— Will Buxton (@wbuxtonofficial) 9 maart 2018
De laatste testdag is begonnen. Weer veel rook uit de pitbox van Ferrari. #f1 #F1Testing pic.twitter.com/G3ScJxeDSq
— Jeroen van Eeten (@JeroenvEeten) 9 maart 2018
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Loading