Update | In navolging van Webber en Alonso óók Wolff tegen gridstraffen

Bij het team van McLaren verloopt de start van het seizoen alles behalve soepel. Er zijn al meermaals motorcomponenten vervangen en daardoor zijn er ook al vaker dan eens gristraffen geïnccaseerd. Alonso vindt het niet eerlijk: Waarom worden coureurs de dupe van de problemen van een team of een motorprobleem? Het is zeker oneerlijk, maar het is al drie jang lang zo. Het is een moeilijk onderwerp, we zullen zien wat er in de toekomst zal gebeuren.' 

'In de toekomst zal het nooit zo dramatisch zijn als dat het nu is met al onze problemen bij Honda-McLaren. Toen zij (de FIA, red.) over de straffen nadacht bij het maken van de huidige regelementen zo'n drie jaar geleden, hadden ze nooit gedacht dat een fabrikant 12 of 13 motoren zou gebruiken. Dat was niet het plan.'

Alonso suggereert alvast één oplossing, eentje waar Verstappen het niet mee eens is. 'Het team zou eigenlijk een soort van straf of boete moeten krijgen. Kijk, het is anders als wij een fout maken of een crash veroorzaken, zoals Carlos Sainz deed in Canada. Hij krijgt een gridstraf van drie plekken, dat is een fout van de coureur en daar moet je dan ook de prijs voor betalen.'

Mark Webber en Fernando Alonso deden eerder al een oproep aan de FIA om te stoppen met het uitdelen van gridstraffen, wanneer de auto een technisch mankement ondervindt. Nu doet ook Mercedes-teambaas Toto Wolff een duit in het zakje.

'Straffen hebben überhaupt een te grote invloed op het verloop van het kampioenschap. Ik wil dat de snelste coureur de race kan winnen, dus ik geloof dat we rijders niet zwaar moeten bestraffen voor technische mankementen. Aan de andere kant moeten we wel iets doen. Zonder straffen zou het uit de hand lopen en gaat iedereen weer elk weekend de versnellingsbak en motoren verwisselen. Ik hoop dat Ross Brawn, iemand met veel ervaring in de Formule 1, met een passende oplossing op de proppen komt.'

(Foto: McLaren F1 Media)