In tegenstelling tot meeste eerste vrije trainingssessies, lieten de teams er aan het begin van VT1 geen gras over groeien. Er viel veel data te verzamelen dus onder andere Red Bull Racing stuurde haar coureurs vrijwel meteen naar buiten. Spoedig volgden de andere teams het voorbeeld van de Oostenrijkse renstal. Verstappen zette in de openingsfase een snelle tijd op de harde band neer, die een ruime tijd niet verbeterd werd door Mercedes.

Pas toen de Duitse renstal naar de zachte band wisselde (op mediums lukte het ze niet), zat er schot in de zaak. Lewis Hamilton en Valtteri Bottas verschalkten na iets meer dan de helft van de tijd de Nederlander, waarna hij terugsloeg. Zo stond hij geruime tijd op P2 terwijl ook Charles Leclerc zich meldde aan de voorkant van het veld.

De Monegask rijdt met een nieuw chassis na de crash in Monza en dat is te zien. Op de zachte band wist hij zich prima staande te houden tussen Verstappen, Bottas en Hamilton. Daar achter was het Pierre Gasly die de sterke vorm van Monza doorzette en een strakke P5 wist te klokken, voor landgenoot Esteban Ocon.

De tegenvallers van de sessie waren Alexander Albon, die bijna een volle seconde van zijn teamgenoot zit, Carlos Sainz, die lang buiten de top tien stond en Sebastian Vettel, die de sterke sessie van zijn teamgenoot niet wist te evenaren.

In de slotfase kende Nicholas Latifi nog een spin. Zijn bolide hield hij heel en hij kon de sessie gewoon vervolgen, maar het vormde een pijnlijk slot voor een matige sessie waarin hij op zes tiende van zijn teamgenoot eindigde, op P20.

Zo lijkt na de eerste trainingsessie ook het weekend in Toscane een interessante te worden, met diverse teams die kunnen strijden om punten. Noemenswaardig is de matige vorm van Racing Point. Lance Stroll kwam niet verder dan P18 en Sergio Perez bleef haken op P19 bij het team waar hij volgend jaar het veld zal moeten ruimen voor Sebastian Vettel (P13). (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)