De tweede vrije training was het nog flink gissen wat er
zou gebeuren, maar vanaf het begin was het al flink druk op het circuit met de
nodige langere runs. De coureurs zouden zich focussen op de zondag. Uiteindelijk
wist Verstappen op P1 naar binnen te rijden met een snelste tijd. Charles Leclerc moest volgen op P2 en Carlos Sainz moest volgen op P3. De vrije training direct met de nodige drukte. Veel teams
gingen direct naar buiten voor de nodige langere runs om de bandenslijtage
nauwkeurig te meten. Direct gingen de Haas-coureurs naar buiten en waren voor
de verandering ook de
Ferrari-coureurs direct op het circuit te zien. Ferrari
was overigens flink productief, Carlos Sainz reed samen met Sebastian Vettel en
Lance Stroll de meeste rondjes op het circuit van Silverstone.
De training betekende overigens wel veel giswerk. Iedere coureur
had in principe een ander plan, zeker in het begin. Het was daarom moeilijk om
een goed beeld te krijgen van hoe de verhoudingen liggen op het circuit.
Daarnaast gingen de Red Bull-coureurs zoals gewoonlijk een stuk later naar
buiten in de laatste vrije training.
Veel testwerk voor bandenslijtage
Vanaf het moment dat Verstappen naar buiten ging was goed
duidelijk wat het plan was voor de Nederlander. Consistentie was het meest
belangrijk en dat liet de Nederlander ook zien. Het doel leek een rondetijd van
rond de 1:30.0, dit hield Verstappen dan ook vast als een soort metronoom op de
mediumband. Uiteindelijk was een 1.29.902 zijn snelste tijd. Het zou ook de
snelste zijn in de trainingssessie.
Geen kwalificatieruns dus voor de teams. Vooral veel werk
met een dikke lading benzine, zonder dat de afstelling aangepast mocht worden.
Alle bolides bevonden zich al onder de parc-fermé regels, veranderingen mochten
niet gemaakt worden. De Mercedessen deden het daarom rustig aan, zij waren
vooral bezig met de race pace op de zachte band. Uiteindelijk zouden Hamilton
en Bottas op P8 en P9 terecht komen.
Ferrari opvallend snel op racepace
Ferrari leek flink bezig met de racepace en bleek niet zo
gek veel langzamer dan Verstappen op Silverstone. Met een 1:30.277 was Charles
Leclerc op slechts vier tienden te vinden achter Verstappen. Wat dat betreft
zin er genoeg kansen te bedelen voor Ferrari. Toch is het resultaat deze training
flink vertekend.
De uitslag is dan ook flink opvallend te noemen, maar het
zeg nogmaals erg weinig. Veel coureurs reden hun eigen programma’s, terwijl niemand
echt dezelfde compounds op een eendrachtige manier inzette. Kortom, alle ogen
zijn gericht op de sprintrace voor straks.