Verslag VT2 Toscane | Bottas snelste in chaotische sessie, Verstappen op P3

Enkele minuten nadat de lichten op groen gingen, maakten de teams gelijk kilometers: bijna het hele veld dook op de gele of witte Pirelli-compound naar buiten, maar verwisselde deze al snel om op de softs te gaan testen. Op een spin van Charles Leclerc na verliep het eerste half uur van VT2 rustig: dit veranderde in de middag compleet.

Met nog een uur op de klok veroorzaakte Lando Norris de eerste rode vlag van de middag, nadat hij crashte bij het uitkomen van de derde bocht. Hierbij toucheerde hij de muur, waardoor de voorvleugel afbrak. Verdere schade leek mee te vallen, maar de coureur kwam niet meer in actie in de tweede vrije training. Enkele minuten na de crash werd de sessie weer hervat.

Na de rode vlag testte bijna het hele veld wederom de zachtste rode band. Hierdoor werden de tijden flink verbeterd, waardoor Bottas onder de 1 minuut 17 kon duiken. Al snel stonden beide Mercedessen weer bovenaan. Even later was het, na de spin van Leclerc eerder in de sessie, de beurt van Sebastian Vettel voor een foutje: de viervoudig wereldkampioen spinde eveneens, maar kon zonder schade zijn weg vervolgen. De SF1000 is in het weekend van de duizendste GP voor Ferrari hard op zoek naar grip.

Terwijl Kimi Räikkonen instuurde bij de eerste bocht, kwam Sergio Pérez met zijn Racing Point de pitstraat uit en probeerde de bocht ook te nemen. De Mexicaan trapte nog voluit de remmen in, maar blokkeerde en kon een touché met de Fin niet voorkomen. Räikkönen spinde en belandde met schade in de grindbak: dit veroorzaakte de tweede rode vlag van VT2. Na enkele minuten kon de sessie weer herstart worden, terwijl de FIA bekend maakte dat het incident wordt onderzocht na de sessie.

Nadat de baan weer was vrijgegeven, kregen de coureurs nog enkele minuten de tijd om tijden te klokken. Verbeteringen zaten er echter niet meer in, aangezien de zachte banden steeds meer werden ingewisseld voor hardere compounds. De top drie van de tweede sessie bleef hierdoor vertrouwd in handen van Bottas, Hamilton en Verstappen, terwijl Alexander Albon voor Red Bull op P4 kon blijven staan. 

Tijdens het terugrijden naar de pitstraat viel ná de sessie Vettel nog stil: hij meldde via de boordradio problemen met de Ferrari-krachtbron en moest zijn wagen naast het circuit parkeren. De coureur kwam in de sessie zelf niet verder dan P12, terwijl teamgenoot Leclerc eindigde op P10.