De druk is hoog in de ontknoping van de titelstrijd in Abu
Dhabi, maar Max Verstappen blijft er rustig onder. Als de auto goed genoeg is,
wint hij de titel. Zo niet, dan wordt het lastig, maar heeft hij nog genoeg
tijd om het in volgende jaren weer te proberen. Verstappen is tevreden over de
veranderingen aan het Yas Marina Circuit, maar heeft vooralsnog geen heel
makkelijk weekend gehad. De balans van de auto was op de vrijdag nog niet tof,
waardoor het team nog werk te doen heeft. Verstappen had een goede
eerste vrije training op het Yas
Marina Circuit: hij stond meteen bovenaan de tijdenlijst, zo’n twee tienden
voor op de snelste Mercedes van Valtteri Bottas. In de
tweede vrije training ging
het hem, afgaand op de resultaten, minder goed af. De Nederlander werd slechts
vierde, ruim zes tienden achter Lewis Hamilton. Die resultaten geven echter een
vertekend beeld, vertelt Verstappen in het
Formule 1 Café. ‘Ik denk dat
zij al met iets meer vermogen reden’.
Daarnaast had de Nederlander echter ook balansproblemen, die
zijn eigen rondetijd drukten. ‘Mijn ronde was ook niet goed. In de laatste
bocht bij het aanremmen kreeg ik heel veel onderstuur, dus ik miste die bocht
ook compleet.’ Dat het gat tussen Hamilton en Verstappen zo groot was in VT2,
komt door laatstgenoemde dus niet alleen door de hogere motorstand bij Mercedes.
‘Van onze kant moet er ook nog wat verbeterd worden.’
‘Vond bocht 5-6-7 altijd vervelend’
Dit jaar rijdt de Formule 1 voor het eerst op een flink
verbouwd Yas Marina Circuit. De langzame chicanes voor de eerste en na de tweede
DRS-zone zijn ieder vervangen door één vloeiende bocht, met als doel de
flow
en de inhaalmogelijkheden op de baan te verbeteren. Verstappen is blij met de
veranderingen die zijn gedaan. ‘Het is wat leuker, wat vloeiender ook. Ik denk
dat dit over het algemeen beter is.’ De Nederlander is met name tevreden over het
feit dat het eerste bochtencomplex vervangen is. ‘Ik vond bocht 5-6-7 altijd
een beetje vervelend, dus dit is beter.’ Omdat de nieuwe lay-out een flink stuk
van de oude afsnijdt, verwacht
Red Bull-coureur rondetijden die wel 14 seconden
sneller zijn dan voorheen.
Met deze twee veranderingen, alsook de subtiele wijzigingen
in een aantal andere bochten op het circuit, is de baan sneller en minder krap
geworden. Een flink aantal langzame bochten is uit de lay-out geëlimineerd. Volgens
Verstappen biedt dit echter geen voor- of nadeel voor
Red Bull Racing, hoewel
dat door sommigen wel verwacht werd. Voorspellingen als deze vindt de
Nederlander lastig: ‘Het ligt er ook aan hoe je de banden aan het werk krijgt,
hoe de auto reageert. Elk circuit is anders, soms ben je best wel goed in de
langzame bochten, dan weer de snelle, dus het is altijd moeilijk om te zeggen.’
‘Als de auto goed genoeg is, dan winnen we’
Ondanks dat het kampioenschap bij deze Grand Prix beslist
wordt, gaat Verstappen niet anders dit weekend in. ‘Ik ben eigenlijk heel
rustig’, vertelt de Nederlander. ‘Ik weet dat als de auto goed genoeg is, dan
gaan we hem winnen, en als de auto niet genoeg is wordt het heel lastig.’ Dat
maakt het makkelijk, denkt Verstappen. Hoewel hij graag de titel pakt, is het
niet het einde van de wereld als dit niet lukt. ‘Ik ben pas 24, dus ik denk niet
dat ik volgend jaar ineens inkak. Dat komt allemaal wel goed.’