In Mexico was Max verstappen afgelopen editie sterker en nog meer vastberaden om eerste te worden dan andere jaren en Red Bull was in staat om een race winnende auto te leveren. Tijdens de derde vrije trainingen wist de Nederlander zijn wagen op drie tiende van de tegenstanders te zetten en in de kwalificatie heeft de Hasselaar eveneens de overhand en de poleposition als aandenken.
Tenminste, als het aan Verstappen zelf ligt. Deze pole position wordt hem namelijk niet veel later afgenomen door de FIA. Zelf ziet hij dit nog altijd als zijn tweede pole volgens Grand Prix Radio: 'Ik zie het nog steeds als een pole position. ik heb immers de snelste ronde gereden.'
Verstappen staat in Mexico tijdens Q3 bovenaan het scorebord, maar besluit toch naar buiten te gaan om zijn overmacht te bestendigen. Echter, voordat Max bij de finish aankomt, crasht Bottas in de vangrail en worden er gele vlaggen gezwaaid, welke Verstappen niet ziet. In plaats van af te remmen rijdt de Nederlander onverminderd hard door. Het gevolg: vijf plaatsen straf op de grid en de pole position wordt afgepakt.
Een bittere pil voor Verstappen
Voor Max Verstappen en Red Bull is het extra wrang omdat de winst dat weekend binnen handbereik lag. Na de straf zijn de verwachtingen voor de zondag hooggespannen en wordt de fameuze 'Verstappen-inhaalsprint' verwacht. Na een vroege botsing blijkt de winst onhaalbaar geworden. De Nederlander komt die dag als zesde over de meet.
'Alles liep dat weekend goed, maar door zo’n straf wordt je terug gezet. Na de start kwam ik niet lekker door de eerste bochten en vervolgens tikte Bottas mij aan, met een lekke band tot gevolg. Alles zat tegen die zondag', sluit Max Verstappen af. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)