Sebastian Vettel heeft tegen motorsport.com gezegd dat het nieuwe systeem waarbij Ferrari tegenwoordig start vooral bedoeld is om een beter gevoel te krijgen.
Ferrari maakt sinds de Grand Prix van Spanje gebruik van een systeem waarbij er vingerholtes achter het stuurwiel zijn gemaakt. Het team van Mercedes maakt gebruik van een vergelijkbaar systeem.
Vettel, die er in tegenstelling tot teamgenoot Kimi Raikkonen wel gebruik van maakte, zegt erover: 'We hebben veel dingen uitgeprobeerd en soms kreeg je een beter gevoel en soms niet. Maar wat we ook probeerden, we hebben degelijke starts meegemaakt. Ik ben het ermee eens dat onze starts historisch gezien altijd erg goed zijn geweest. Maar dit jaar kun je die wapenfeiten wel vergeten want de aanpak van de starts is totaal anders. Toch komen we goed weg. Aan het begin van het jaar was het iets minder, maar het wordt steeds constanter. Het is natuurlijk ook een kwestie van gewenning. Al met al ben ik blij met het ontwerp in een poging om het gevoel te verbeteren.'
In Barcelona leken de innovaties direct te werken. 'Ik zag dat Lewis moeite had met wielspin, net als ik. Maar toen drukte ik het koppelingspedaal direct in en probeerde een tweede lanceerfase. Dat werkte uitstekend.', aldus de viervoudig wereldkampioen.