Wehrlein: 'Sauber dacht dat ik pas weer in Barcelona kon racen'

Formule 1
woensdag, 17 mei 2017 om 18:46Motorsport.com
standaardfoto f1maxjpg
Pascal Wehrlein moest de eerste twee GP's van het seizoen noodgedwongen missen, wegens een crash in de Race of Champions waar hij een rugblessure aan overhield. Zijn team Sauber dacht dat Wehrlein pas voor het eerst weer kon gaan racen in Barcelona, maar de Duitser herstelde sneller dan verwacht en zag zijn doorzettingsvermogen beloond worden met een zeer knappe achtste plek in Barcelona. 
Tijdens zijn revalidatie werkte Wehrlein samen met Joseph Leberer, die ook met iconen als Ayrton Senna heeft samengewerkt. 'Het was goed voor mij om met iemand met zoveel ervaring samen te werken. Hij is zo succesvol in deze sport en heeft met talloze grote rijders samengewerkt. Ik leer veel van zijn ervaring. Hij heeft me ook enkele verhalen verteld van rijders met blessures die hij onder zijn hoede had en hoe zij met die situaties zijn omgegaan.'
Ondanks dat Wehrlein in goede handen was bij Leberer dacht Sauber dat zijn eerste race pas weer tijdens de GP van Spanje zou zijn. 'Dat was echter voor mij ondenkbaar. Ik kon niet geloven dat ik vier races zou moeten missen. Het was een grote bron van motivatie om sneller terug te keren en daar hebben we ook elke dag voor gewerkt. Hij (Leberer red.) heeft me daarbij enorm hard geholpen. Zonder alle steun die ik heb gekregen zou ik nu nog niet zijn teruggekeerd', aldus de Sauber-coureur.
Naar eigen zeggen is de Duitser inmiddels weer terug op niveau. 'Ik voel me nu erg goed. Ik heb twee races kunnen doen (voor de Grand Prix van Spanje) en was erg tevreden met mijn prestaties in Bahrein, maar ook met het feit dat mijn rug oké is. Ik voel het nog altijd, maar de pijn in mijn rug is snel verminderd. Mijn conditie is ook weer op niveau om een Formule 1-wagen fatsoenlijk te besturen. Hij was natuurlijk een moeilijke situatie, maar ik ben blij dat ik terug ben. Voor de blessure die ik had is elf weken verliezen nog best positief', besluit Wehrlein in gesprek met Motorsport.com
(Foto: Bertram Nudelbach)
loading

Loading