Er moet het één en ander gebeuren bij Mercedes om ook tijdens de Grand Prix van Italië het te kloppen te blijven. Dat stelt Andrew Shovlin, hoofdingenieur bij het team, na afloop van de belgische Grand Prix. Hij vreest voor Red Bull Racing. Vanaf de Grand Prix van Italië is de zogeheten kwalificatiemodus, een extra motorstand die vooral tijdens de kwalificatie gebruikt wordt, verboden. 'We kijken uit naar Monza, maar we moeten een lagere
drag-setup vinden', zegt hij op
de website van Mercedes. 'Red Bull i
s al sneller op de rechte stukken en de nieuwste technische richtlijnen over de motorstanden zorgen ervoor dat we tijd verliezen in de kwalificatie. Shovlin vetrouwt erop dat het team er alles aan gaat doen goed voor de dag te komen in Italië.
Terugkijkend op de race in België is Shovlin tevreden, al vreesde hij voor Max Verstappen. 'Kijkend naar de degradatie van de harde banden, realiseerden we ons dat Verstapppen op een tweestopper een gevaar voor ons was toen hij in ronde 25 vlak achter Valtteri reed', zegt hij. 'Dat zorgde ervoor dat onze coureurs het sparen even lieten vallen en voor een aantal snelle ronden gingen. Daardoor konden we een gat slaan dat een eventuele stop van Red Bull zou voorkomen.' (foto: Mercedes Amg F1)