Whiting wil niet overal DRS op het circuit: 'Dat heeft geen zin'

Op Silverstone hielp dat niet, zo gaf ook Whiting toe. Maar het idee van Wolff kan de Brit niet bekoren. 'Volgens mij heeft dat geen zin, want het enige dat je creëert is snellere rondetijden. Helpen bij het inhalen, dat was het doel van DRS.'

Volgens de wedstrijdleider verlies je dan het voordeel van het openklappen van de achtervleugel. 'De plaatsen waar je het in de races zou kunnen gebruiken zijn voor mij volstrekt logisch. Als het doorlopend gebruikt wordt, biedt het ook niet echt voordelen', citeert Motorsport.com hem.