'De Red Bull lijkt een wat gespannen auto te zijn om in te rijden', zo merkt Windsor op. 'Hij (Verstappen, red.) moet er alles aan doen om de auto in het gareel te houden.' Volgens de Brit zit Red Bull Racing op het randje met de RB16 om het optimale uit de rechtelijnsnelheid, de balans en de rijbaarheid van de bolide te halen.

Windsor is van mening dat Verstappen op de zaterdag een erg goede laatste kwalificatieronde reed, maar dat is volgens hem niet genoeg om de Mercedessen te verschalken. 'Een halve seconde op een korte baan als de Red Bull Ring laat echter wel zien hoe groot de voorsprong Mercedes is op het moment. Het is misschien zelfs de grootste voorsprong die ze tot nu toe gehad hebben.'

Windsor is daarnaast erg te spreken over het polerondje van Valtteri Bottas. De Fin gaf alles volgens hem en dat kwam vooral in uiting bij het uitkomen van de vierde bocht, vlak na het derde stuk. 'Uitkomend bocht vier vroeg Valtteri zo veel van de auto om daarna zich zo snel mogelijk centraal te positioneren voor de volgende lange linkerbocht. Als je dat absoluut goed doet, dan zit je goed voor het volgende deel van de baan. Doe je dat niet, dan merk je dat ook in de volgende paar bochten.'

Dat laatste gebeurde precies een ronde later bij diezelfde Bottas. 'Het is dan de vraag of je het de volgende ronde weer kan en dat kon hij dus niet. Hij ging vroeg daar juist net iets te veel van zijn bolide, ging te wijd en deed toen aan autocross.' (foto: Mercedes AMG F1)