Toto Wolff, teambaas bij Mercedes F1, legt de schuld voor een deel bij de teams zelf neer. ‘In de afgelopen jaren hebben we simpelweg de verkeerde dingen van Pirelli gevraagd’, bekent de Oostenrijker. ‘Door de banden zachter te laten maken hebben we geprobeerd om de coureurs meer pitstops te laten maken. Maar wanneer de strategen de snelste racetijd willen, gaat het toch om het goed managen van de banden, omdat ze maar een pitstop inplannen.'
Volgens de 46-jarige chef is een krachtigere band de juiste manier om te racen. Het probleem is alleen dat deze doelen geformuleerd moeten worden en dat er een meerderheid moet komen. Dat was in het verleden onmogelijk. ‘Ik denk dat mensen simpelweg in de discussie zijn blijven hangen. Die mensen hebben er vaak helemaal geen idee van. Ze moeten gewoon uit de discussie blijven, luister naar de coureurs en de teams', aldus Wolff bij
Motorsport-Total.com. (Foto: Mercedes-AMG F1 Media)