Eindelijk weet Mercedes hoe het kon dat Lewis Hamilton werd
gediskwalificeerd in de vrijdagkwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië. Tijdens
het weekend raakte de vleugel beschadigd; twee schroeven raakten los, waardoor
de rechterkant van de vleugel te ver open ging. Dat dit pas een week na de kwalificatie
zelf bekend wordt, komt omdat de FIA de achtervleugel nog lang in beslag had
voor het onderzoek. Wolff is niet tevreden over de manier waarop de stewards het
vleugel-saga hebben afgehandeld: het team had de kans moeten krijgen om het te
repareren, vindt hij. Hamilton werd gediskwalificeerd omdat zijn vleugel te ver
opende bij het gebruik van DRS. De limiet is 85 millimeter, waar de auto met
0,2 millimeter overheen ging. Mercedes verklaarde destijds al dat dit kwam door
een beschadiging, en daar lijkt men nu gelijk in te krijgen. ‘We hebben de
achtervleugel terug en, zoals we al dachten, was die kapot’, vertelt
Toto Wolff, geciteerd door
Motorsport-magazin.com. De
vleugel passeerde maar aan één kant de test niet, volgens Wolff: ‘We passeerden
links, in het midden ook, maar niet rechts, met een fractie van een millimeter.’
De Mercedes-teambaas is het eens met de beslissing an sich:
de auto overtrad de regels, en er is nu eenmaal geen speelruimte. Wolff is
echter wel ontevreden met de manier waarop het probleem meteen naar de stewards
werd gebracht. De vleugel raakte al in de kwalificatie beschadigd, en de
Oostenrijker vindt dat een dergelijk klein mankement in parc fermé gerepareerd
had kunnen worden. ‘In de kwalificatie kwamen we erachter dat er twee schroeven
los waren geraakt. Daardoor was de rechterkant onregelmatig. Maar we mochten
niet onderzoeken of beweren dat het kapot was.’
'Dit ging vroeger heel anders'
Volgens Wolff is dit niet de gebruikelijke manier om te gaan
met technische onregelmatigheden die door schade zijn veroorzaakt. ‘In het
verleden werden deze dingen heel anders behandeld. Toen kon je dat soort dingen
in het parc fermé repareren als ze kapot gingen.’ Volgens de FIA was dit ook
zeker een mogelijkheid geweest. Echter, Mercedes had de schade niet aan hen
gemeld. Pas bij de test werd voor de wedstrijdleiding duidelijk dat er een
probleem met de vleugel was.
Het is inmiddels een week gelden dat Hamilton werd
gediskwalificeerd, en Wolff wil het onderwerp nu afronden. ‘De race is voorbij
en we zijn er toch in geslaagd om het om te draaien.’ Hamilton wist
uiteindelijk de Grand Prix alsnog te winnen, waarmee de schade van het
vleugelprobleem grotendeels is hersteld. ‘Ik wou alleen dat Lewis meer punten
had kunnen scoren in de sprintkwalificatie.’ Hamilton scoorde door zijn diskwalificatie
op vrijdag geen punten in de sprintkwalificatie op zaterdag, terwijl Verstappen
er wel twee wist te behalen.